降低柴油机排放的匹配试验与燃烧过程分析
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    摘要:

    为同时降低柴油机的NOx和碳烟排放,对不同孔径的喷油器、不同柱塞直径的喷油泵,不同供油提前角的燃烧过程进行了分析,对喷油泵、增压器、喷油器以及供油提前角等参数进行优化匹配。结果表明:在原机供油提前角的基础上,采用推迟供油、较小孔径的喷油器、大柱塞直径的喷油泵,改善燃油混合过程,减少燃烧预混期的燃油量,降低最高燃烧温度,缩短后燃。经过综合匹配,柴油机的NOx和碳烟排放分别降低了

    Abstract:

    19.8%和26.9%。

    参考文献
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    引证文献
引用本文

王忠,黄兆春,王林,查红,马金荣,张晓春.降低柴油机排放的匹配试验与燃烧过程分析[J].农业机械学报,2008,39(4):190-193.

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