首页 > 过刊浏览>2007年第38卷第12期 >199-200. DOI:10.3969/j.issn.1000-1298.[year].[issue].[sequence]
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基于GPS的汽车操纵稳定性试验
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    运用GPS实时差分定位技术原理，利用RTK五轮仪样机，测出汽车运动的轨迹和速度等运动性能参数；用运动学理论建立前轮上一点与车身质心之间的运动关系，推导了汽车的操纵稳态性评价指标；试验结果与用传统仪器LC-5100型光电五轮仪和QCW-2型汽车动态测试系统所得试验结果接近，表明该方案切实可行。

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王乐,赵又群,虞明.基于GPS的汽车操纵稳定性试验[J].农业机械学报,2007,38(12):199-200.

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