基于改进复合三角函数的伺服压力机轨迹规划研究
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国家重点研发计划项目(2020YFB1710700)


Trajectory Planning of Servo Press Based on Improved Composite Trigonometric Functions
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    为使伺服压力机具有良好的拉深性能,需要对其轨迹进行合理规划。针对六连杆大型伺服压力机,构建一种主传动机构轨迹规划方法。基于库伦-粘性摩擦模型,建立主传动机构的高精度动力学模型。考虑冲压过程中的工艺约束和要求,提出基于复合三角函数的伺服电机加减速控制的改进模型。针对主传动机构的能耗和效率进行分析,以滑块运动的周期能耗和生产节拍为优化指标,通过线性加权的方式构造多目标优化函数,引入机械手送料时间、滑块最大速度、主动件角速度、伺服电机动态限和热极限等约束,采用遗传算法完成了多目标优化设计。结果显示:优化后,伺服压力机主传动机构在一个周期的能效提升4.54%,生产节拍时间减小3.23%,实现了良好的拉深工艺模式。

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引用本文

徐道春,吕明青,邵珠峰,陈涵玉,胡益玮,王传英.基于改进复合三角函数的伺服压力机轨迹规划研究[J].农业机械学报,2023,54(2):450-458.

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  • 收稿日期:2022-03-31
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  • 在线发布日期: 2022-04-25
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