汽车离合器综合性能试验台设计

doi:10.3969/j.issn.1000-1298.[year].[issue].[sequence]

首页 > 过刊浏览>2008年第39卷第12期 >200-202. DOI:10.3969/j.issn.1000-1298.[year].[issue].[sequence]

汽车离合器综合性能试验台设计
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                        10.3969/j.issn.1000-1298.[year].12.[sequence]
                    
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设计了汽车离合器综合性能试验台的机械系统及测控系统。通过改变惯量盘及磁粉制动器制动力矩,可模拟不同车型离合器的实际使用工况,实现了单一设备对多种规格（Φ160～Φ330 mm）离合器的检测。试验台采用工控机作为上位机，PLC作为下位机，以LabVIEW为软件开发平台设计了检测与控制系统。采用模糊PID控制算法，降低了干扰和参数变化对系统的影响，从而增强了控制系统的鲁棒性。经验证，试验台检测精度和检测准确率得到了很大提高，且检测效率提高了近

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10倍。

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张邦成,方勇,王占礼,邵春平,吴亚军.汽车离合器综合性能试验台设计[J].农业机械学报,2008,39(12):200-202.[J]. Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery,2008,39(12):200-202.

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