车用二甲醚发动机的外特性和排放试验

doi:10.3969/j.issn.1000-1298.2007.6.070644

首页 > 过刊浏览>2007年第38卷第6期 >184-186. DOI:10.3969/j.issn.1000-1298.2007.6.070644

车用二甲醚发动机的外特性和排放试验
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                        10.3969/j.issn.1000-1298.2007.6.070644
                    
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在D6114ZLQB型柴油机上进行了燃用二甲醚的外特性和排放试验。和燃用柴油相比，二甲醚发动机动力性能特别是低速扭矩有了很大的提高；NOx和HC排放体积分数显著降低，CO排放量比柴油机有所升高，二甲醚发动机的排放全面达到欧Ⅲ排放标准；二甲醚发动机在全工况范围内实现了无烟排放，微粒排放仅为欧Ⅲ标准的50%。安装二甲醚发动机的城市客车样车的性能优于柴油车。

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吴君华,黄震,乔信起,张武高,张俊军.车用二甲醚发动机的外特性和排放试验[J].农业机械学报,2007,38(6):184-186.[J]. Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery,2007,38(6):184-186.

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