多刚体人体模型及碰撞过程仿真
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    摘要:

    采用符合中国人体特征的参数,建立16刚体的行人模型,在人体的主要部位生成简易的弹簧阻尼运动关节。并建立汽车模型与汽车-行人碰撞模型,应用ADAMS软件模拟仿真碰撞过程。研究了汽车与行人碰撞过程中的运动学和动力学特性,分析了人体主要部位在受撞击时的加速度响应和碰撞过程中行人行走方向与汽车行驶方向夹角变化时的碰撞响应。

    Abstract:

    According to the Chinese feature parameters, sixteen-rigid body has been built in this paper. Spring-damp joints are used in the important parts of pedestrian. Vehicle model and impact model is built using the ADAMS software. Kinetic and dynamic characteristics between pedestrian and vehicle are studied in this paper. And during the progress of impact acceleration of pedestrian's main body parts and impact force of head under different pedestrian-vehicle velocity angles are studied. This method of testing can be used in accidents to analyze pedestrian's body injury.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

赵桂范,杨娜.多刚体人体模型及碰撞过程仿真[J].农业机械学报,2007,38(1):45-48.[J]. Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery,2007,38(1):45-48.

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